Кино расскажет о подвиге российского парусника "Крузенштерн"

Об этой истории 2000 года писала вся мировая пресса. После третьего этапа международной трансатлантической гонки больших парусников The Tall Ship's Race 2000 российский парусник "Крузенштерн" идёт на втором месте. Дан старт финального этапа - от канадского Галифакса до голландского Амстердама. На шестые сутки, когда "Крузенштерн" возглавлял гонку в жестком противостоянии с лидером регаты, с польского судна "Погория" поступил сигнал бедствия: 22-летняя практикантка Иоанна Черлиньска сорвалась с мачты и упала на палубу. Состояние пострадавшей тяжелое, а на "Погории" нет даже фельдшера.

Никто из проходящих рядом судов на сигнал не ответил, и капитан российского парусника Геннадий Коломенский принял решение лечь в дрейф, дождаться "Погорию" и забрать девушку с польского судна. Эвакуация Иоанны с "Погории" в шестибалльный шторм заняла около десяти часов. Первая помощь была оказана, состояние Иоанны стабилизировано, но переход через океан она не выдержит - надо выходить из гонки и идти назад. Коломенский сообщает о своём решении судейскому комитету гонки, и "Крузенштерн", включив двигатели, идёт назад в сторону Ньюфаундленда, откуда канадцы выслали навстречу "Крузенштерну" вертолёт береговой охраны. Однако поднять пострадавшую с четырехмачтового судна на его борт в шторм - задача крайне непростая...

Передав пострадавшую девушку в руки канадских медиков, капитан Коломенский вернулся в гонку. "Крузенштерн" выбыл из регаты почти на двое суток и безнадёжно отстал от других участников. Чтобы нагнать эскадру, корабль выбирает другой, более длинный, но дающий призрачную надежду на успех маршрут, известный мощными течениями и сильнейшими ветрами. "Крузенштерну" предстояло пройти через ревущую Атлантику, мимо блуждающих айсбергов и сквозь непрекращающиеся штормы. Выжав из корабля всё, на что он способен, пройдя непростые испытания океаном, команда барка выиграла гонку и забирала самый престижный трофей гонки тысячелетия - "Мировой кубок портов Канады".

Съёмки фильма пройдут на Балтике, в Калининграде, Мурманске и Москве. Проект реализуется компанией Monumental Vision при содействии Федерального агентства по рыболовству и Калининградского государственного технического университета, на праве оперативного управления которого находится барк. Режиссер фильма, основанного на реальных событиях, стал Марк Горобец ("Желтый глаз тигра, "Стая"). Планируется, что, помимо полнометражной, будет подготовлена и четырехсерийная телеверсия картины.