МОНОМОЛЕКУЛЙРНЫЙ СЛОЙ, слой вещества толщиной в одну молекулу на поверхности раздела фаз (тел). М. с. возникают при адсорбции, поверхностной диффузии и в результате испарения растворителя из раствора, содержащего нелетучий компонент. М. с., образованные поверхностно-активными веществами на поверхности жидкости или на границе двух несмешивающихся жидкостей, могут находиться в различных двумерных состояниях: газообразном, конденсированном и промежуточном ("жидко-расширенном"). В газообразных М. с. расстояние между молекулами велико по сравнению с их размерами, поэтому межмолекулярное (когезионное) взаимодействие практически отсутствует. Конденсированные М. с., напротив, имеют предельно плотную упаковку молекул. В случае жирных к-т, спиртов или др. соединений, молекулы к-рых можно представить в виде углеводородной цепи с полярной группой на конце, конденсированные М. с. подобны "частоколу", занимающему всю площадь поверхности. Каждая молекула в таком ччастоколе" расположена перпендикулярно или наклонно к поверхности раздела фаз и независимо от своей длины обычно занимает площадку 20-25 А2. Высокомолекулярные соединения линейного строения, как правило, образуют М. с. с горизонтальной ориентацией макромолекул. При достаточно высокой когезии М. с. могут проявлять поверхностную вязкость и прочность, сильно отличающиеся от этих же характеристик объёмных фаз.
Структура и свойства М. с. оказывают большое влияние на процессы массопере-носа (испарение, диффузию) и катализа, трение, адгезию, коррозию, что учитывают при решении соответствующих тех-нологич. и технич. задач. От состояния М. с. часто решающим образом зависит устойчивость высокодисперсных систем: золей, эмульсий, суспензий. Важную роль играют М. с. также в разнообразных биол. системах. Так, во всех клетках живых организмов имеются мембранные структуры. Основу биологических мембран составляют два М. с. белковых молекул, между к-рыми расположен двойной (бимолекулярный) слой липидов. Толщина такой четырёхслойной мембраны 70-80 А. Чередованием различного рода М. с. обусловлена также ламелляр-ная (слоистая) структура нек-рых клеточных органоидов, например хлоропла-стов в клетках зелёных растений. Искусств. М. с. применяют как модели биол. мембран при изучении их структуры и функций.
Лит.: Adam s о n A. W., Physical chemistry of surfaces, 2 ed., N. Y.- [a. o.], 1971; Gaines G. L., Insoluble monolayers at liquid-gas interfaces, N. Y.- [a.o.], [1966]; Береджик Н-, Исследование мономолекулярных слоев полимеров, в кн.: Новейшие методы исследования полимеров, пер. с англ., М., 1966, гл. 16.
Л. А. Шиц.
МОНОМОТАПА (правильнее Мвене М у т а п а), раннее гос. образование в междуречье Замбези - Лимпопо, созданное племенем каранга группы ма-шона. Расцвет М. относится к 14-15 вв., когда его политич. влияние простиралось далеко за пределы междуречья. Социаль-но-экономич. структура М. сложилась на основе местной культуры жел. века - Зимбабве. Верховные вожди каранга, носившие титул мвене мутапа, обладали сильной политич. и религ. властью. Большую роль играла родо-пле-менная знать. Появились зачаточные элементы гос. аппарата, характерные для военной демократии. Х-во было натуральным. Значит, развития достигли земледелие, металлургия железа, кера-мич. произ-во, монументальное кам. стр-во, торг, связи. В 1693 в результате междоусобных войн М. было уничтожено племенами розви группы машона.
Лит.: Фадеев Л. А., Мономотапа. Древняя африканская цивилизация в междуречье Замбези - Лимпопо, в кн.: Африканский этнографический сб., т. 4, М.- Л., 1962; Abraham D. P., The early political history of the Kingdom of Mwana Mutapa, в кн.: Historians in Tropical Africa, Salisbury, 1962
МОНОНИТЬ, моноволокно, одиночное химическое волокно непрерывной длины, более толстое, чем обычные элементарные нити. Используется непосредственно для выработки изделий (напр., капроновое - для изготовления чулок).
МОНОНУКЛЕОЗ ИНФЕКЦИОННЫЙ, моноцитарная ангина, железистая лихорадка, болезнь Филатова (по имени описавшего её в 1885 Н. Ф. Филатова), острое инфекционное заболевание, сопровождающееся лихорадкой, ангиной, увеличением лимфатич. узлов и своеобразными изменениями состава крови. Возбудитель, вероятнее всего, фильтрующийся вирус, болезнетворен для человека и обезьян. Источником инфекции являются больные люди, а также здоровые - носители инфекции; заражение происходит воздушно-капельным путём (при чихании, кашле и т. п.); болеют преим. дети. Через слизистые оболочки дыхат. путей возбудитель проникает в кровеносные сосуды, разносится с током крови и поражает лимфатич. узлы. После 6-18-суточного инкубац. периода болезнь начинается с общего недомогания, повышения темп-ры тела, болей в горле при глотании. Появляется налёт на миндалинах. Характерный признак М. и.- увеличение шейных лимфоузлов, к-рые при этом безболезненны при ощупывании, не спаяны друг с другом и никогда не нагнаиваются. На коже и слизистых оболочках иногда встречаются высыпания, чаще в виде точечных кровоизлияний. Печень и селезёнка увеличены. Характерны изменения крови: повышено число лейкоцитов, среди к-рых в большом количестве встречаются одноядерные клетки (мононуклеары), близкие по своему строению к лимфоцитам и моноцитам. Длительность лихорадки - от неск. суток до 3-4 недель. Болезнь заканчивается выздоровлением, осложнения редки. Специфич. лечения нет. Изоляция больных на весь период болезни.
МОНОНУКЛЕОТИДЫ, сложные орга-нич. соединения, состоящие из пурино-вого или пиримидинового основания, остатка сахара (рибозы или дезоксири-бозы) и остатка фосфорной к-ты. М.-мономеры, из к-рых построены нуклеиновые кислоты (полинуклеотиды). М. различаются по азотистому основанию, являющемуся специфич. компонентом; рибозо- или дезоксирибозофосфатная часть в разных М. одинакова. См. также Нуклеотиды.
МОНОПЛАКОФОРЫ (Monoplacopho-га), класс морских моллюсков. Были известны лишь по ископаемым раковинам из отложений нижнего палеозоя вплоть до 1952, когда дат. зоологами был обнаружен первый совр. представитель М.- Neopilina gal theae. Тело состоит из головы, ноги и внутренностного мешка, покрытого колпачковидной или плоскоспиральной раковиной, подостланной мантией. Голова и нога могут втягиваться в раковину 1-8 парами мышц-ретрак-торов. Между мантией и ногой - мантийная борозда, в к-рой находятся 5-6 пар перистых жабр; в неё же открываются протоки 6 пар почек и анальное отверстие. Пищеварит. система включает глотку с радулой, петлеобразную кишку с желудком и парную печень. Сердце -из 2 желудочков и 4 предсердий. Нервная система - из 4 продольных стволов, соединённых окологлоточным кольцом и поперечными тяжами - комиссурами. Имеется орган равновесия - статоцист.
Половых желез 2 пары. Раздельногол Ок. 60 видов, из них 6 ныне живущ. объединяют в 1 род - неопилины. Вымершие формы (с кембрия до дево) группируют в 3 отряда: Tryblidiida (пачковидные формы со мн. ретракрами тела; сюда включают и неопили Cyrtonellida (плоскоспиральные или пачковидные формы с 2 парами ретрторов), Sinuitopsida (плоскоспиральн. формы с 1 парой ретракторов).
Лит.: Беклемишев В. Н., К вопр. о ранней эволюции моллюсков, "Зоологический журнал", 1958, т. 37, в. 4; Доге В. А., Зоология беспозвоночных, 5 из М.. 1959.
Я. И. Старобогат
МОНОПЛАН (от моно... и лат. рlanum - плоскость), самолёт, имеющий одно крыло. В нач. 20 в. крылья назывались плоскостями, т. к. были тонкими и часто плоскими. Крыло закреплялось на самолёте с помощью проволок, троса или стальных лент (расчалочный М.) ли подкосов (подкосный М.). Впоследств. применение высокопрочных материалов позволило обойтись без расчалок и покосов (свободнонесущий М.). Крылья свободнонесущего М. тяжелее, чем крылья биплана, однако этот недостаток компенсируется его более высокими лётными качествами. По расположению крыльев относительно фюзеляжа М. различают: высокопланы, среднепланы и низкопланы. Свободнонесущие М. получили в общее распространение; однако расчалные и подкосные М. ещё применяются лёгкой и спортивной авиации.
МОНОПОДИЙ (от моно... и греч. род. падеж podos - нога), тип ветвления растений, при к-ром рост главной о продолжается всю жизнь, а на ней развиваются таким же образом ветви 2-го 3-го порядка и т. д. (см. Ветвление) Рост главной оси может приостанавливаться лишь временно в неблагоприятн. условиях, напр, зимой. Моноподиальн. ветвление характерно для мн. семенн. растений (напр., для ели, дуба, ландыша), а также для зелёных водорослей, грибов, лиственных мхов.
МОНОПОЛИИ В ЧЁРНОЙ МЕТАЛУРГИИ капиталистических стран, см. Чёрной металлургии монополии.
МОНОПОЛИИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ, см. в ст. Государственно-монополистический капитализм.
МОНОПОЛИИ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИЕ, крупные хоз. объединения (картели, синдикаты, тресты, концерны т. д.), находящиеся в частной собственности (индивидуальной, групповой и; акционерной) и осуществляющие контроль над отраслями, рынками и экономикой на основе высокой степени концентрации произ-ва и капитала с целью установления монопольных цен и извлечения монопольных прибылей. Господство в экономике служит основой то влияния, к-рое М. к. оказывают на все сферы жизни капиталистич. стран.
Формирование и рост монополий исторически неразрывно связаны с перерастанием капитализма свободной конкуренции в монополистич. капитализм. Всесторонний теоретич. анализ роли М. к. в становлении и развитии империализма дан в классическом труде В. И. Ленина "Империализм, как высшая стадия капитализма". В области хоз. отю шений капитализма рост монополий произвёл к усилению их диктата и господства"... Монополия есть прямая противоположность свободной конкуренции... (Ленин В. И., Поли. собр. соч., 5 изд., т. 27, с. 385). М. к. благодаря высокому уровню сосредоточения экономич. ресурсов создают возможности для ускорения технич. прогресса. Однако эти возможности реализуются лишь в тех случаях, когда такое ускорение способствует извлечению монопольно-высоких прибылей. И наоборот, М. к. могут задержать развитие технич. прогресса, если он угрожает их прибылям.
История М. к. неразрывно связана с развитием тех процессов, к-рые на каждом этапе ускоряли рост монополизации х-ва, придавали ему новые формы. К числу важнейших из них относятся: рост акц. собственности, новая роль банков и развитие системы участия, мо-нополистич. слияния как способ централизации капитала, эволюция форм монополистич. объединений и новейшие формы объединений. Каждый из этих процессов имеет самостоят, значение в развитии совр. капитализма. И вместе с тем каждый из них по-своему ускорял развитие монополизации х-ва.
Методы концентрации и централизации капитала, применявшиеся в 19 в., не обеспечивали достаточного сосредоточения капитала для эффективного массового произ-ва. Концентрация произ-ва, создание новых крупнейших з-дов и ф-к требовали резкого расширения рамок капиталистической собственности. Способы такого быстрого расширения размеров капиталистической собственности, находящейся под единым контролем, существовали давно, но лишь под влиянием быстрого роста производит, сил они получили широкое распространение и решающее значение. Это, в первую очередь, акц. форма орг-ции капиталистич. компании (см. Акционерное общество).
Важнейшая сторона развития капиталистич. монополий связана с новой ролью банков и др. финанс. институтов и с т. н. системой участия (см. Участия система). Рост концентрации произ-ва и капитала постоянно усиливал необходимость расширения роли банков, заставляя пром. компании искать с банками прочные связи для получения долгосрочных ссуд, открытия кредита в случае изменения экономической конъюнктуры. Банки из скромных посредников превратились во всесильных монополистов. Это означало формальное создание "общего распределения средств производства". Но по содержанию это распределение частное, т. е. сообразованное с интересами монополистич. капитала (см. там же, с. 326, 333). Сращивание банковского и пром. капитала привело к образованию финансового капитала и финансовой олигархии.
Важной формой создания отраслевых и межотраслевых монополистич. союзов явилась система участия. Возможность её развития заложена в акц. форме организации капиталистич. компаний. Как известно, контроль над акц. компанией принадлежит владельцу контрольного пакета акций. Если владельцем контрольного пакета акций является др. компания, то она тем самым получает возможность руководить своей -"дочерней" компанией. Это и есть система участия, которая может носить многоступенчатый характер, обеспечивая компании, находящейся на самом верху пирамиды, контроль над громадными капиталами.
Быстрый рост размеров капитала обеспечивался также усилением централизации, происходившей в форме слияний независимых компаний. Эта форма централизации капитала широко использовалась в США. Первая большая волна монополистич. слияний происходила в США в 90-х гг. 19 в. и в первые годы 20 в. В результате были образованы крупнейшие компании, подчинившие себе целые отрасли пром-сти. В металлургии - "Юнайтед Стейтс стил", в нефтяной пром-сти - "Стандард ойл", в автомобильной - "Дженерал моторе" и т. п. Вторая большая волна монополистич. слияний произошла в США накануне экономич. кризиса 1929-33. Были образованы монополии в алюм. пром-сти, в произ-ве стеклянной тары и т. д. В ев-роп. капиталистич. странах развивались иные формы монополизации. Особенно характерным было образование картелей и синдикатов, к-рые В. И. Ленин называл монополистич. союзами. Картели получили также распространение и на междунар. арене, как форма междунар. монополии (см. Картель международный, Монополии международные). Капиталистические объединения, основанные первоначально на системе участия, получили название трестов и концернов. Во главе их стояли держательские компании, которыми являлись либо финанс. институты (банки, инвестиц. компании), либо крупные промышленные и торговые корпорации. Первоначально различие между трестом и концерном воспринималось либо как чисто терминологическое (в США был более распространён термин "трест", а в Европе -"концерн"), либо как различия в характере охвата входящих в объединение предприятий. Трест объединял, как правило, предприятия одной отрасли: амер. "Стандард ойл", "Юнайтед Стейтс стил" и т. д. В концерн входили предприятия различных отраслей. Однако в ходе дальнейшей концентрации эти различия углубились. Тресты развивались по пути усиления производств. взаимосвязей входящих в них предприятий. Параллельно этому развивалась вертикальная концентрация внутри трестов: присоединялись предшествующие и последующие экономические звенья. В концерне производств, основа капиталистической концентрации шла по пути комбинирования производственных процессов. Развитие капиталистич. комбинатов одновременно вело к росту вертикальной и горизонтальной концентрации. Процессы комбинирования произ-ва в едином комплексе получили толчок в 1920-30, когда началось формирование ряда новых, гл. обр. хим., производств на основе таких видов базового сырья, как уголь, нефть, древесина.
Развитие концернов было обусловлено процессами комбинирования, необходимостью более тесной кооперации различных производств, что требовало более централизованного контроля. Не случайно уже после 2-й мировой войны 1939-45 многие амер. корпорации включали свои прежние дочерние компании в число отделений, т. е. заменили систему участия непосредственным централизованным контролем.
После 2-й мировой войны наблюдается процесс создания новых форм
монополистич. объединений, т. н. конгломератов. В конгломератах,
получивших развитие в основном в США, объединены самые разнообразные виды
производств, не имеющие между собой никакой производств, связи и не связанные
также единым сырьём, едиными условиями сбыта. Создание конгломератов -
результат усиления с сер. 20 в. концентрации науч. исследований, управления. В
конгломератах создаются условия для перелива капитала из одной отрасли в
другую, минуя традиц. рынок капитала. Развитие всех видов монополистич.
концентрации неуклонно ведёт к тому, что всё большая часть нац. дохода и нац.
богатства капиталистич. стран сосредоточивается в руках горстки крупнейших
монополий. Об этом свидетельствуют статистич. данные о доле капитальных активов
у крупнейших корпораций обрабатывающей пром-сти США в общей сумме активов
обрабатывающей пром-сти в 1948-69 (%):
|
Число |
|
|
Годы |
|
|
|
|
корпораций |
1948 |
1955 |
1960 |
1965 |
1969 |
|
|
100 |
40,3 48,3 |
44,3 53,1 |
46,4 56,3 |
46,5 56,7 |
48,2 60,1 |
|
Доступные статистич. данные указывают на интенсивность процесса монополистич. концентрации в Великобритании. Доля капитальных активов, находящаяся в руках 100 крупнейших фирм обрабат. пром-сти, торговли и услуг, выросла с 44% в 1953 до 62% общего объёма активов в 1963 (по данным Нац. ин-та экономич. и социальных исследований).
Развитие М. к. значительно усилило противоречие между тенденцией к
планомерности, выступающей во внутр. организации деятельности крупного пром.
объединения, и анархией капиталистич. х-ва в целом. По мере роста монополий оно
углубляется, вызывая к жизни новые системы регулирования х-ва в виде межотраслевых
монополистич. союзов, гос. регулирования и программирования. Однако в условиях
капитализма это противоречие никогда не может быть разрешено. Т. о.,
монополизация х-ва создаёт не только материальную основу в виде производит,
сил, но и формальный аппарат для перехода от капитализма к более высокой
организации обществ, произ-ва. Но именно по этому пункту существует решительное
расхождение между ленинской теорией империализма и различными теоретиками
"организованного капитализма", "современного индустриального
общества" и т. д. В своё время В. И. Ленин подверг решительной критике К. Каутского,
к-рый утверждал, что развитие монополистических союзов ведёт к созданию
всемирного капиталистич. треста, к "ультраимпериализму". Каутский
абсолютизировал тенденцию к организации, к планированию, вытекающую из крупного
произ-ва. Ленин в противовес Каутскому показал, что тенденция к планомерности,
к всеобщей организации производства находится в непримиримом противоречии с
самой основой капитализма, являющегося стихийной системой х-ва. Среди
направлений бурж. экономич. теорий, дающих оценку последствиям монополизации
х-ва, наибольшую известность получила теория "эффективной"
конкуренции (амер. экономисты Дж. М. Кларк, Дж. Бейн, Э. Мейсон и др.).
Суть теоретич. изысканий и
практич. предложений этой группы учёных сводится к тому, чтобы ограничить
размеры капиталистич. объединений, не причиняя при этом ущерба их экономич.
эффективности. При этих условиях якобы можно одновременно обеспечить
конкуренцию на рынке и не повредить экономич. эффективности, требующей для
своей реализации определённых размеров концентрации произ-ва. Однако огромная и
всё растущая концентрация произ-ва и капитала опровергает надежды этих
теоретиков на возможность ограничения монополий на путях гос. регулирования.
Другое направление в исследовании монополий, к к-рому можно отнести
американских экономистов И. Шумпете-ра, Дж. К. Голбрейта, Т. Минса и
др., всегда осознавало невозможность положить к.-л. предел росту монополистич.
господства на рынке. Свои надежды они возложили на рост "социальной
ответственности" руководителей монополистич. объединений, на возможность
оказывать на них влияние, регулировать монополию, так сказать, изнутри. Теории
этого направления имеют явно реформистский оттенок (в частности, теория
"нового индустриального общества" Дж. К. Голбрейта). Не гармонизация
противоречий, не всемирный капиталистич. трест, а обострение противоречий,
усиление неравномерности развития -таков результат роста монополий. См. также Авиа-
и ракетостроителъные монополии, Автомобильные монополии, Алюминиевые монополии,
Машиностроительные монополии и др. обзорные статьи о монополиях в важнейших
отраслях капиталистич. пром-сти.
Лит.: Маркс К., Капитал, т. 1; Маркс К. и Э н г е л ь с Ф., Соч., 2 изд., т. 23; Ленин В. И., Империализм, как высшая стадия капитализма, Поли. собр. соч., 5 изд., т. 27; Политическая экономия современного монополистического капитализма, т. 1, М., 1970, гл. 5 - 7.
Ю. Б. Кочеврин.
Монополии капиталистические в России. Первые М. к. образовались в 80-х гг. 19 в. (Союз рельсовых фабрикантов, Союз рельсовых заводов и др.). Своеобразие развития М. к. заключалось в непосредств. вмешательстве гос. органов в создание и деятельность монополий в отраслях, обеспечивавших нужды гос. х-ва или имевших особое значение в его системе (металлургия, транспорт, машиностроение, нефт. и сах. пром-сть). Это привело к раннему возникновению гос.-монополистич. тенденций. В 80-90-х гг. действовало не менее 50 различных союзов и соглашений в пром-сти и на водном транспорте. Монополистич. концентрация происходила и в банковском деле. Ускоряющее воздействие на процесс монополизации оказал иностр. капитал. До нач.
20 в. роль М. к. в экономике была невелика. Решающее воздействие на их развитие оказал экономич. кризис 1900-03. М. к. постепенно охватывали важнейшие отрасли пром-сти и чаще всего образовывались в виде картелей и синдикатов, в к-рых был монополизирован сбыт, при сохранении их участниками производств, и финанс. самостоятельности. Возникали объединения и трестовского типа (Т-во "Бр. Нобель", Ниточный трест и др.). Отсутствие законодательных и адм. норм, регулирующих порядок оформления и деятельность М. к., делало возможным использование против них гос-вом законодательства , формально запрещавшего деятельность монополий. Это вело к распространению официально не регистрируемых М. к., часть к-рых, однако, действовала с согласия и при прямой поддержке пр-ва ("Продпаровоз", воен.-пром. монополии и др.). "Нелегальное" положение создавало для М. к. неудобства (ограничение коммерч. и юрид. деятельности) и поэтому они стремились к правовой легализации, используя разрешённые формы пром. объединений. Мн. крупные синдикаты - "Продамет", "Продуголь", "Продвагон", "Кровля", "Медь", "Проволока", РОСТ (Росс, об-во спичечной торговли) и др.- по форме были акц. предприятиями, действительные цели и деятельность к-рых определялись особыми негласными контрагентскими договорами. Нередко одни и те же предприятия участвовали одновременно в неск. соглашениях. В период пром. подъёма (1910-14) происходил дальнейший рост М. к. Число торг, и пром. картелей и синдикатов составило 150-200. Неск. десятков их было на транспорте. В банковские монополии превратились многие крупнейшие банки, проникновение к-рых в пром-сть наряду с процессами концентрации и комбинирования произ-ва способствовало укреплению и развитию трестов, концернов и т. п. (Рус. нефт. генеральная корпорация, "Треугольник", "Коломна-Сормово", "Рус-суд-Наваль", воен.-пром. группа Рус.-Азиат. банка и др.). Уровень концентрации сбыта и произ-ва в М. к. был очень неравномерен. В одних отраслях нар. х-ва (металлургия, трансп. машиностроение, нефте- и угледобыча, сах. произ-во) М. к. контролировали осн. часть произ-ва и сбыта и почти безраздельно господствовали на рынке, в других (металлообработка, лёгкая и пищ. пром-сть)-уровень монополизации был невысок. В годы 1-й мировой войны 1914-18 прекратилась деятельность ряда локальных М. к., но в целом война увеличила число М. к. и их мощь. Возникли крупнейшие концерны Второва, Путилова -Стахеева, Батолина, бр. Рябушинских. Особенно развились М. к., связанные с военным производством. Росс, монополистич. капитализм на основе сращивания М. к. с гос. органами (Металлургич. к-т, Джутовый синдикат и др.), а также в форме "принудительных" объединений по инициативе и при участии пр-ва (орг-ции Ванкова, Ипатьева, Киевская орг-ция произ-ва колючей проволоки и др.). М. к. были ликвидированы в результате Окт. революции 1917 в ходе национализации пром-сти и банков в 1917-18. Сов. гос-во частично использовало учётные и распределит, органы М. к. при создании органов управления нар. х-вом.
Лит.: Ленин В. И., Империализм, как высшая стадия капитализма, Поли. собр. соч., 5 изд., т. 27; его же, Грозящая катастрофа и как с ней бороться, там же, т. 34; Цыперович Г., Синдикаты и тресты в дореволюционной России и в СССР, Л., 1927; Грановский Е., Монополистический капитализм в России, [Л.], 1929; Т а р-н о в с к и и К. Н., Формирование государственно-монополистического капитализма в России в годы первой мировой войны (На примере металлургической промышленности), М., 1958; Монополии и иностранный капитал в России, М. -Л., 1962; Л и в ш и н Я. И., Монополии в экономике России, М., 1961; Об особенностях империализма в России, [Сб. ст.], М., 1963; Лаверычев В. Я., Монополистический капитал в текстильной промышленности (1900 - 1917 гг.), М., 1963; Бовыкин В. И., Зарождение финансового капитала в России, М., 1967; К и т а н и н а Т. М., Военно-инфляционные концерны в России 1914 - 1917 гг. Л., 1969. См. т, же лит. при ст. Империализм. Т. Д. Крупш
МОНОПОЛИИ МЕЖДУНАРОДНЫЕ частные, крупнейшие капиталистич. фирмы с активами за рубежом или союзы фирм разной нац. принадлежности устанавливающие господство в одной или неск. сферах мирового капиталистич. х-ва с целью извлечения максимальных прибылей. Экономич. основой возникновения и развития М. м. является высокаястепень обобществления капиталистич. произ-ва и интернационализация хоз. жизни. М. м. по своим формам делятся на две группы: нац. тресты и концерны с зарубежными активами (транснациональные монополии) и собственно межд. нар. монополии. Последние включают как междунар. тресты и концерны, основанные на единстве монополистич. собственности, так и межфирменные союзы (картели и синдикаты, монополистич. объединения на производств, и научн. технич. основе).
Транснациональные монополии национальны по капиталу и контролю, но международны по сфере своей деятельности Компании этого типа существовали уже в 19 в., но широкий размах их деятельность получила лишь в сер. 20 в. Taк напр., у амер. нефтяного концерна "Стандард ойл оф Нью-Джерси", имеющего в 1967 производств, предприятия в 45 странах, активы за рубежом составляли 56% общей их суммы, объём продаж - 68% , прибыли - 52% . Подавляющая часть производств, мощностей и сбытовых орг-ций швейц. пищевого концерна "Нестле" размещена в др. странах. Только 2-3% всего оборот концерна в кон. 1960-х гг. приходилось на Швейцарию. О растущем значении таких компаний в мировой капиталистич. экономике свидетельствует стремительное увеличение объёма "интернациональной" продукции (измеряется оборотом продаж предприятий, контролируемых иностр. капиталом). С нач. 50-х г.г. 20 в. он увеличивался ежегодно в среднем на 10%, превышая примерно вдвое темпы роста обществ, произ-ва капиталистич. стран. На нач. 70-х гг. "интернациональная" продукция оценивалась в 250-З00 млрд. долл. в год, что за вычетом стоимости сырья и незавершённого произ-ва соответствовало приблизительно 7% валового продукта капиталистич. мира Более 2/з "интернациональной" продукции производят тресты и концерны США и ок. 1/3 - зап.-европейские, прежде всего англ., голл. и швейцарские. В 1968-69 из 589 фирм с активами в 10 и более странах 268 являлись компаниями США и 321 - компаниями Зап. Европы. Следовательно, зап.-европ. транснациональные фирмы, существенно уступая своим амер. конкурентам по совокупному объему "интернационального" произ-ва, превосходят их несколько в количество отношении. Это объясняется более крупными размерами монополий США. Последние уступают зап.-европ. транснациональным трестам (концернам) и по степени "международности" (удельный веса активов, произ-ва, оборота продаж, прибылей, занятых за рубежом). Среди транснациональных компаний практически отсутствуют япон. фирмы. Гл. месте во внешнеэкономич. экспансии Японии принадлежит вывозу товаров. Но с нач. 70-х гг. наметилась тенденция к увеличению япон. инвестиций в пром. предприятия США и Зап. Европы.
В отличие от транснациональных монополий, хозяевами междунар. (меж-нац.) трестов и концернов являются капиталисты не одного, а двух или нескольких гос-в. Важнейшая их особенность - междунар. рассредоточение акц. капитала и многонац. состав ядра треста или концерна. Таковы, напр., англо-голл. химико-пищевой концерн "Юнилевер", англо-голл. нефтяной концерн "Ройял датч-Шелл", западногермано-бельг. трест фотохимич. товаров "Агфа-Геверт", ан-гло-итал. резинотехнич. концерн "Дан-лоп - Пирелли", итало-франц. автомобильный концерн "ФИАТ - Ситроен" и нек-рые др. Первые межнац. тресты и концерны возникли в нач. 20 в. Однако и их число относительно невелико, поскольку объединение капиталов разной нац. принадлежности сопряжено с большими сложностями: различия в законодательстве стран, двойное налогообложение, противодействие к.-л. правительства и т. д. Существуют след. осн.способы объединения капиталистич. фирм в монополии этого типа: учреждение монополиями разных стран совместной компании в форме самостоятельно существующего треста или концерна; приобретение нац. трестом (концерном) доли контрольного пакета акций иностр. монополии; непосредственное слияние активов фирм разных стран (слияния де-юре); объединение компаний различных национальностей посредством "квазислияний". Последние осуществляются путём обмена акциями между фирмами, сохраняющими юрид. независимость, либо посредством взаимного назначения администраторов, либо через коллективное владение акциями совместных компаний. Эти формы "квазислияний" могут переплетаться, а также дополняться иными соглашениями. Слияния такого типа - наиболее распространённая форма образования междунар. трестов и концернов. Они помогают раз-нонациональным фирмам, объединяющим оперативную деятельность, не только избежать двойного налогообложения, но и сохранить формальную самостоятельность, корпоративную структуру, индивидуальные особенности произ-ва и сбыта, собственные торговые знаки, прежнее месторасположение штаб-квартир материнских компаний и принадлежность к нац. законодательству своей страны.
Междунар. картельные соглашения -исторически первенствующая форма собственно М. м. (см. Картель международный). Их появление относится к 60-80-м гг. 19 в. В отличие от картелей того времени, совр. междунар. картельные соглашения заключаются преим. монополистич. гигантами. Под междунар. "классические" картели всё чаще подводится сетка более сложных монополистич. образований, охватывающих сферу произ-ва, науч. исследований, управления и т. п. Выдвижение на передний план новых форм междунар. монополистич. соглашений (об обмене патентными правами и технич. информацией, совместном изыскании новых областей применения своей продукции и новых методов борьбы с конкуренцией заменителей, коллективном использовании дорогостоящего оборудования, унификации типов изделий и т. п.) и их сплетение с междунар. картелями традиционного типа обусловлено как структурными изменениями в мировом произ-ве и торговле, так и усилившимся стремлением картелей к маскировке своей деятельности, чтобы скрыть свою истинную силу, свои приёмы регулирования рынков. Структурные сдвиги в мировой торговле, вызванные научно-технич. революцией, привели к падению в мировом товарообороте удельного веса сырья и увеличению удельного веса готовых изделий, в особенности машин и оборудования. "Классический" тип картеля не приспособлен к рынкам машин и оборудования, т. к. методы картельного регулирования предполагают сопоставимость цен и их поддержание на неизменном уровне. Производители этих товаров в борьбе за покупателя всё чаще идут по пути улучшения конструкции и оформления своих машин при неизменных ценах. Эта т. н. неценовая конкуренция не поддаётся традиционной регламентации с помощью обычных картельных методов. Совр. междунар. межфирменные договоры представляют собой, как правило, не картельные соглашения "в чистом виде", а лишь содержат их отд. элементы. Новые черты приобретают и междунар. синдикаты (разновидность междунар. картелей): расширяются их функции, охватывающие теперь уже не только сбыт, но и технич. обслуживание реализованной продукции, прежде всего продукции машиностроения.
В мировой капиталистич. экономике усиливается процесс постепенного втягивания бурж. гос-ва в борьбу за максимальную долю в общем фонде прибавочной стоимости, присваиваемой междунар. буржуазией. Это находит своё выражение в растущем использовании М. м. аппарата нац. и иностр. гос-в, в возникновении и развитии различных форм гос.-монополистич. объединений.
Несмотря на рост после 2-й мировой войны 1939-45 экономич. мощи М. м., они уже не являются полновластными хозяевами на мировом капиталистич. рынке. Три важнейших фактора современности - мировая социалистич. система, междунар. рабочее движение и нац.-освободит. борьба - ставят определённые границы хозяйничанию монополий. Острая борьба развёртывается не только между революц. силами современности, с одной стороны, и междунар. союзами монополистов - с другой, но и внутри последних, между монополиями и аутсайдерами, между производителями и потребителями одних и тех же товаров, между монополиями разных отраслей. В условиях бурного научно-технич. прогресса крайне усиливается неравномерность развития в отд. капиталистич. странах отраслей пром-сти и торговли, контролируемых междунар. союзами монополий, резко возрастает подвижность в расстановке сил конкурентов. В результате острее, чем прежде, встаёт проблема экономич. передела мира. Такой передел осуществляется "по силе", "по капиталу". При этом междунар. соглашения монополистов нередко прерываются и борьба идёт в открытую. Экономич. передел мира в его совр. формах не приводит к притуплению или сглаживанию межимпериалистич. противоречий, а вызывает их дальнейшее обострение и углубление.
Лит.: Политическая экономия современного монополистического капитализма, т. 2, М., 1970; Б е л о у с Т. Я., Международные промышленные монополии, М., 1972; Jear-book of international organizations, Union of International Association, 12 ed., Brussel, 1968-69, p. 1203-14; Tugendhat Ch., The Multinationals, L., 1971. Т.Я-Белоус..
МОНОПОЛИИ ПО ХИМИЧЕСКИМ ВОЛОКНАМ капиталистических стран, см. Химических волокон монополии.
МОНОПОЛИСТИЧЕСКИЙ КАПИТАЛИЗМ, см. в ст. Империализм.
МОНОПОЛИСТИЧЕСКОЙ КОНКУРЕНЦИИ ТЕОРИЯ, буржуазная теория, исследующая рыночные проявления господства монополий в условиях отраслей совр. капиталистич. массового про-из ва, в основном уже прошедших через технологич. перестройку в ходе научно-технич. революции. Гл. положения теории сформулированы Э. Чемберлином в кон. 20-х гг. 20 в. В разработке ряда проблем М. к. т. приняли участие Н. Кал-дор, О. Моргенштерн, У. Фелнер, У. Баумол и др.
Система понятий и категорий М. к. т. основана на признании переплетения на рынках элементов монополии с конкуренцией, а также на признании погони за монопольной прибылью определяющей целью рыночной стратегии фирмы. Последнее объединяет М. к. т. с теорией несовершенной конкуренции Дж. Робинсон (см. Несовершенной конкуренции теория). Но в отличие от неё, Чемберлин анализировал деятельность в основном не торгово-пром. монополий, ещё окружённых морем получающих ср. прибыль немонополистич. предприятий, а повсеместно господствующих групповых пром.-торг. монополий, конкурирующих друг с другом внутри отраслей, а также выступающих на большинстве рынков уже в роли и продавцов и покупателей. Исходным для ценообразования здесь стал т. н. принцип полных конкурентных издержек, включающих выравнивающуюся для монополизированных отраслей "обычную" норму прибыли вне зависимости от того, какая часть мощностей бездействует.
Кардинальным пороком М. к. т. является то, что поверхностные рыночные процессы формирования цен и прибылей представляются в качестве процессов самого создания стоимости и прибыли. Вульгарная абсолютизация значения сферы обращения (т. н. меновая концепция) маскирует гл. источник монопольной прибыли - прибавочную стоимость, создаваемую наёмным трудом в рамках каждой монополии.
М. к. т. свойствен антиисторизм в подходе к предмету исследования. М. к. т. в целом направлена на маскировку острейших противоречий капиталистического способа производства - между наёмным трудом и капиталом, между монополиями и немонополистическим капиталом, между интересами монополий и общества.
Лит.: Ленин В. И., Империализм, как высшая стадия капитализма, Поли. собр. соч.. 5 изд., т. 27; Б л ю м и н И. Г., Критика буржуазной политической экономии, т. 3, М., 1963, гл. 6; А л ь т е р Л. Б., Буржуазная политэкономия США, М., 1971; Ж а м с Э., История экономической мысли XX в., пер. с франц., М., 1959; Чемберлин Э., Теория монополистической конкуренции, пер. с англ., М., 1959. Ю. А. Васильчук.
МОНОПОЛИЯ (от моно... и греч. poleo - продаю), исключительное (монопольное) право в определённой области гос-ва (напр., монополия внешней торговли), организации, фирмы и т. д.
МОНОПОЛИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ государственная, сосредоточение в руках гос-ва руководства всей внешней торговлей страны. Ведение внешней торговли на основе гос. монополии является при социализме объективной необходимостью в силу социалистич. собственности на средства произ-ва и планового ведения х-ва. Теоретич. обоснование М. в. т. дано в трудах В. И. Ленина, под руководством к-рого были определены организац. формы её осуществления. Установление монополии гос-ва на внешнюю торговлю Ленин рассматривал как важную составную часть социалистич. преобразований экономики страны (см. Поли. собр. соч., 5 изд., т. 35, с. 123, 124; т. 36, с. 182, 183). В то же время Ленин считал введение М. в. т. совершенно необходимым для защиты от экономии, и торговой экспансии извне. Ленин боролся с противниками М. в. т. Он указывал, что пролетариат "...абсолютно не в состоянии воссоздать своей промышленности, сделать Россию промышленной страной без охраны ее никоим образом не таможенной политикой, а только исключительно монополией внешней торговли" (там же, т. 45, с. 336).
Осн. функция М. в. т.- обеспечение в сфере внешних торг, связей общегос. интересов. М. в. т. способствует достижению максимально эффективных экспортно-импортных операций, обеспечивает единство выступлений всех сов. хоз. организаций на внеш. рынках, а также органов управления в сфере межгос. отношений по вопросам внешней торговли. М. в. т. гарантирует независимое развитие нар. х-ва СССР и плановый характер его внешней торговли. Во взаимоотношениях с капиталистич. странами М. в. т. выступает в качестве действенного инструмента защиты от экономич. экспансии. В отношениях с другими социалистическими странами М. в. т.- важное средство координации планового развития народного х-ва.
Существенные черты М. в. т.: осуществление непосредственного гос. руководства внешнеторговым обменом страны специально уполномоченными органами управления; определение органов управления или орг-ций, имеющих право совершения внешнеторговых сделок; планирование внешней торговли; валютное регулирование экспортных и импортных операций; установление порядка совершения таких операций и контроль за его соблюдением всеми органами управления и хоз. орг-циями, получившими право выхода на внеш. рынок.
В СССР М. в. т. была установлена декретом СНК от 22 апреля 1918 "О национализации внешней торговли" (СУ 1918, № 33, ст. 432). Согласно декрету непосредственное гос. руководство внешней торговлей поручалось Нар. комиссариату торговли и пром-сти, переименованному в 1920 в Нар. комиссариат внешней торговли (СУ 1920, № 53, ст. 235). Внешне-торг. сделки могли совершаться впредь только органами, специально уполномоченными гос-вом.
В ст. 14 Конституции СССР указано, что внешняя торговля на основе М. в. т. подлежит ведению Союза ССР в лице его высших органов гос. власти и органов гос. управления. Систему органов гос. управления, осуществляющих руководство внешней торговлей, возглавляет Сов. Мин. СССР. В управлении внешней торговлей принимает участие Гос. плановый комитет Сов. Мин. СССР, в ведение которого входит планирование экспорта и импорта. Порядок внешнеторговой продажи и закупки лицензий на использование изобретений определяет Гос. комитет Сов. Мин. СССР по науке и технике.
Непосредственное гос. руководство внешнеторговым обменом осуществляет Мин-во внешней торговли СССР. Согласно Положению об этом мин-ве (ранее наркомате) от 12 нояб. 1923 (СУ 1923, № 108, ст. 1035) оно было создано "для руководства всей внешней торговой деятельностью Союза ССР на основе государственной монополии". Ему подведомственны уполномоченные мин-ва в союзных республиках и ряде крупных пром. центров, а за границей - торг, представительства СССР. Определённые правомочия по управлению внешнеторг. обменом, связанным с сооружением за границей пром. и др. объектов с помощью Сов. Союза, предоставлены также Гос. комитету Сов. Мин. СССР по внеш. экономич. связям, созданному в 1957. Всесоюзные внешнеторг. объединения на основании и в пределах их уставов, внешнеторг. планов, экспортных и импортных разрешений и лицензий ведут экспортные и импортные операции по определённой номенклатуре товаров и услуг, закреплённой за каждым объединением. Внешнеторг. объединения - самостоятельные хоз. орг-ции, к-рые пользуются правами юрид. лиц. По своим обязательствам они несут обособленную имущественную ответственность .
В совр. условиях организац. формы М. в. т. изменяются как составная часть общих мероприятий по совершенствованию управления нар. х-вом. Совершенствование системы внешнеэкономич. отношений рассматривается как большой резерв повышения экономич. эффективности обществ, произ-ва (см. Международное экономическое сотрудничество). К участию во внешнеэкономич. связях СССР стали шире привлекаться пром. мин-ва и нек-рые другие ведомства, производств, предприятия и объединения. Государственная М. в. т. надёжно обеспечивает экономич. интересы страны, активно содействует проведению внеш. политики СССР.
Опыт СССР в осуществлении М. в. т. используется др. социалистич. странами, в к-рых также установлена монополия гос-ва на внешнюю торговлю. В нек-рых социалистич. странах наряду с внешнеторг. орг-циями право выхода на внеш. рынки предоставлено производств, предприятиям и их объединениям; созданы внешнеторг. орг-ции, находящиеся в двойном подчинении - мин-ву внешней торговли и соответствующему отраслевому мин-ву.
Усиление роли гос-ва во внешней торговле характерно также для развивающихся стран и особенно для стран социалистич. ориентации. В одних странах эта роль ограничивается гос. регулированием и контролем экспортно-импортных операций, в других - введена монополия гос-ва на торговлю отд. товарами, в третьих -установлена государственная М. в. т. Гос. контроль над экспортно-импортными операциями и монополизация внеш. торговли позволяют развивающимся странам использовать возможности внешних экономических связей для развития национальной экономики.
Лит.: Ленин В. И., Записка И. В. Сталину с проектом постановления Политбюро ЦК РКП(б) по вопросу о монополии внешней торговли, 15 мая 1922 г., Поли. собр. соч., 5 изд., т. 45; его же, Письмо И. В. Сталину для членов ЦК РКП(б) о монополии
внешней торговли, 13. X. 1922, там его же, О монополии внешней торги там Же; Материалы XXIV съезда КП М., 1971; Красин Л. Б., Вопросы внешней торговли, 2 изд., М., 1970; П о з д ков В. С., Государственная монопо внешней торговли в СССР, М., 1969.
B.C. Поздняков
МОНОПОЛИЯ ЧАСТНОЙ СОБСВЕННОСТИ НА ЗЕМЛЮ, см. в Абсолютная рента.
МОНОПОЛЬ ДИРАКА, магнитны монопль (polos - полюс), гипотетическая части обладающая положит, или отрицат. магнитным зарядом. См. Магнитный монополь.
МОНОПОЛЬНАЯ ПРИБЫЛЬ, форма дохода, цель и результат деятельности монополистического торг, и пром. капитала. М. п. является не только результатом эксплуатации капиталом рабочего класса, но и результатом перераспределения в пользу монополий доходов крестьян, ремесленников, лиц свобод. профессий, мелкой и ср. буржуаз. эксплуатации народов развивающ. стран.
Торговая М. п. образуется не прибавочной стоимости, создаваемой бочими, а за счёт эксплуатации крестьян и ремесленников посредством закупое их продукции ниже стоимости и продажи по ценам выше стоимости. Характерна для 17-18 вв., периода господства на мировом рынке торг, монополий (Ост-Индская, Вест-Индская компании и др.).
Промышленная М. п. возникает ещё в условиях свободной конкуренции, но становится господствующей формой капиталистич. прибыли в эпоху империализма. Её осн. источником в большей мере является прибавочн. стоимость. К. Маркс отметил 2 вида этой М. п.: естественную и искусственную. Первая из них - это форма экономич. реализации естеств. пром. монополии, возникающей в результате присвоения и хоз. использования капитал. редких и трудновоспроизводимых элементов производит, сил, напр. земель (см. Земельная рента). Естеств. ограниченность возможностей произ-ва определенной продукции в условиях господства частной собственности создаёт монопольную цену и прибыль, превышающую уровень (см. Цена производства). Искусств. М. п. возникает в результе монополизации в сфере произ-ва и (или на рынках воспроизводимых капиталистич. товаров. По мере перерастания капитализма в гос.-монополистическ. капитализм она принимает всё 6oлее развитые формы: случайную М. п. сменяет сначала устойчивая сверхприбыль отдельных отраслей-развёрнутая форма М. п., а затем и её всеобщая господствующая форма.
Случайная М. п., превышающая уровень, образуется для покупателя и продавца благодаря случайному благоприятному соотношению спроса и предложения или случайно возникшей метрополии на определённый вид продукции на лучшую в данной отрасли технику, технологию или рабочую силу. У др. капиталов данной отрасли или у капитал. др. отраслей в этот период возникают такие же по величине потери, вычеты ср. прибыли. Эта случайная монопольно-высокая прибыль одних капитал. и монопольно-низкая прибыль других являются как бы двумя полюсами проявления ср. нормы прибыли. Уже эта форма проявления ср. прибыли маскирует, искажает действительный источник и сущность последней и является "зародышевой формой" М. п. промышленного капитала.
Устойчивая (или развёрнутая) форма М. п. получила массовое развитие в кон. 19 - нач. 20 вв. в результате концентрации произ-ва и образования устойчивых монополий на отд. виды товаров или на лучшую технику, технологию и рабочую силу. Гигантские торгово-пром. монополии затруднили перелив капитала и обеспечили себе за счёт прибавочной стоимости, созданной в немонополистич. секторе, невиданные прежде сверхприбыли, на к-рые уже не распространяется процесс выравнивания прибылей. "...Монополия дает с в е р х п р и б ы л ь, т. е. избыток прибыли сверх нормальной, обычной во всем свете капиталистической прибыли" (Ленин В. И., Поли. собр. соч., 5 изд., т. 30, с. 173). Такая М. п. уже не является формой проявления ср. прибыли, она отрицает ср. прибыль, искажает и затрудняет действие механизма цен произ-ва в немонополистич. секторе. Разоряя конкурентов монопольно-низкими ценами, монополия затем обеспечивает себе макс, прибыль за счёт фиксации наиболее выгодного уровня цен. Маркс отмечал, что образование этого вида прибылей ("собственно монопольная прибыль") нарушает "основной закон конкуренции" и требует гос. вмешательства. Бурж. гос-во, с одной стороны, путём захвата колоний, субсидирования внеш. экспансии монополий, сверхпротекционизма, воен. заказов и т. д. активно содействовало и содействует увеличению этого вида М. п. С др. стороны, оно путём антитрестовского законодательства, высокого налога на сверхприбыль, государственного контроля над ценами в период войны ускорило дальнейшее развитие и превращение этой развёрнутой формы М. п.
Повсеместно господствующая всеобщая форма М. п. возникает в условиях государственно-монополистического капитализма и научно-технической революции, когда монополии всесторонне подчинили себе нар. х-во и в результате этого оказались на большинстве рынков и осн. продавцами и осн. покупателями. М. п. образует основу для прибыли фиктивного капитала и финансового капитала, но, в отличие от М. п. пром. капитала, здесь уже не действует механизм выравнивания прибылей и, по словам В. И. Ленина, главные прибыли достаются "гениям" финанс. проделок. М. п. обостряет экономич. и социальные антагонизмы капитализма. Борьба против М. п. является одной из важных экономич. основ широких демократич. и нац.-освободит, движений.
Лит.: Маркс К., Капитал, т. 3, Маркс К. иЭнгельс Ф., Соч.. 2 изд., т. 25, ч. 1, гл. 10, 14, ч. 2, гл. 37 - 47; Маркс К., Теории прибавочной стоимости (IV том "Капитала"), там же, т. 26, ч. 1, гл. 1; Энгельс Ф., Дополнения к третьему тому "Капитала", там же, т. 25, ч. 2; Л е нин В. И., Империализм, как высшая стадия капитализма, Поли. собр. соч., 5 изд., т. 27; Аганбегян А. Г., Вопросы теории монопольной цены, М., 1961; К о з л о в Г. А., Действие закона стоимости в условиях современного капитализма, М., 1964.
Ю. А. Василъчук.
МОНОПОЛЬНАЯ РЕНТА, особая форма земельной ренты, существующая в ка-питалистич. х-ве; образуется при продаже товаров по монопольной цене, превышающей их стоимость. В с. х-ве М. р. возникает на землях, на к-рых производятся редкие с.-х. культуры (особые сорта винограда и т. п.), в добывающей пром-сти-при добыче редких металлов. В силу ограниченности зем. участков, на к-рых возникают особо благоприятные условия для произ-ва редких товаров, и наличия большого спроса на эти товары возникает возможность продавать их на рынке по ценам, превышающим их стоимость в течение более или менее длит, времени. Во всех этих случаях капиталисты, арендующие землю у собственников таких зем. участков, вынуждены выплачивать им высокую арендную плату, основой к-рой является М. р. Она выступает как дополнит, доход зем. собственника. Т. о., источником М. р. является часть прибавочной стоимости, создаваемая наёмным трудом и присваиваемая собственником земли в результате её перераспределения.
МОНОПОЛЬНАЯ ЦЕНА, специфическая форма рыночной цены товара, отклоняющаяся от стоимости или цены произ-ва, обеспечивающая монополиям получение сверхприбыли. В условиях домонополистич. капитализма М. ц. могла сформироваться лишь на некоторые продукты с.-х. или пром. произ-ва в силу естественной или случайной монополии. Экономич. основой массового распространения М. ц. послужил переход к империализму, смена свободной конкуренции господством капиталистических монополий, к-рым удаётся определённое время удерживать рыночную цену ниже или выше цены произ-ва. Гл. частью М. ц. является монопольная прибыль. Различают 2 вида М. ц.: монопольно-высокие, по к-рым монополии продают свою продукцию, и монопольно-низкие, по к-рым они закупают, напр., в развивающихся странах сырьё и продукты для переработки, а также скупают продукцию мелких товаропроизводителей.
В М. ц. проявляются внутренние противоречия, связанные, с одной стороны, со стихийным рыночным регулированием цен на основе конкуренции и движения капиталов, с другой - с частном онопо-листич. регулированием и прежде всего с возможностью воздействовать на условия реализации товара, на соотношение между спросом и предложением. Опираясь на монополию в той или иной сфере произ-ва и обращения, крупнейшие фирмы получают возможность оказывать влияние на движение рыночных цен. Методы монопольного ценообразования и рыночная стратегия меняются вместе с развитием хоз. и организац. форм моно-полистич. фирмы. Наибольшую выгоду во мн. случаях приносит повышение М. ц., пределы к-рого ограничены действием закона стоимости (см. Стоимости закон). К. Маркс показал, что уровень М. ц. определяется прежде всего потребностью и платёжеспособным спросом покупателей. При этом, если бы товар, на к-рый установлена М. ц., входил в число необходимых предметов потребления рабочего, то М. ц. "...уплачивалась бы путем вычета из реальной заработной платы (то есть из суммы потребительных стоимостей, получаемых рабочим благодаря данному количеству труда) и из прибыли других капиталистов. Границы, в пределах которых монопольная цена может нарушить нормальное регулирование товарных цен, были бы твердо определены и поддавались бы точному учету" (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 25, ч. 2, с. 432). Вместе с тем даже самые мощные капиталистич. монополии не в состоянии длит, время удерживать цены, приносящие сверхприбыль. Несмотря на все барьеры, воздвигаемые монополией, в данную отрасль проникает капитал, контролируемый др. финанс. группировками. Быстро развивающееся произ-во товаров-заменителей на определённом этапе приводит к резкому обострению внутриотраслевой и межотраслевой конкуренции, сдерживающей дальнейшее повышение М. ц. или ведущей к её понижению. Оттеснив конкурентов и укрепив свои позиции, монополистич. фирмы затем вновь могут прибегнуть к повышению цены.
Так, амер. фирма "Алкоа", к-рая до 2-й мировой войны 1939-45 почти полностью контролировала произ-во и сбыт алюминия, постепенно снижала назначаемые ею цены. Однако уменьшение цен отставало от сокращения издержек произ-ва, благодаря чему доля прибыли в цене алюминия достигала почти половины. В послевоенный период в этой отрасли основались ещё 2 крупные фирмы. Монополисты стали быстро повышать цену на металл, в результате чего "базисная цена" на алюминий в слитках повысилась, а доля прибыли в цене у фирмы "Алкоа" в начале 50-х гг. превышала 2/3.
Крупнейшие монополии часто прибегают к установлению различных М. ц. на одинаковую или почти однородную продукцию, причём уровень цены в каждом случае зависит от конкурентных позиций фирмы на рынке, характера спроса и ряда др. факторов.
Частном онополистич. регулирование М. ц. усиливает диспропорциональность капиталистич. экономики. Поддержание их требует искусственно создаваемой напряжённости на рынке и во мн. случаях - значит, недогрузки производств, аппарата. Вместе с тем "поскольку устанавливаются, хотя бы на время, монопольные цены, постольку исчезают до известной степени побудительные причины к техническому, а следовательно, и ко всякому другому прогрессу, движению вперед; постольку является далее экономическая возможность искусственно задерживать технический прогресс" (Ленин В. И., Поли. собр. соч., 5 изд., т. 27, с. 397). Этой тенденции противостоит тенденция к ускорению технич. прогресса, порождаемая изменившимися условиями мирового развития и крайним обострением конкуренции между монополиями внутри страны и на внеш. рынках. Воздействие закона стоимости на движение М. ц. проявляется в том, что совершенствование техники и особенно быстрое уменьшение общественно необходимых затрат труда на произ-во товара в определённой степени сдерживают дальнейшее взвинчивание М. ц. на данный вид продукции.
М. ц. служит одним из гл. орудий перераспределения совокупной прибавочной стоимости между различными капиталами. К. Маркс показал, что если доход монополиста не образует избыточной прибавочной стоимости, воплощённой в данном товаре, то он "...образует часть прибавочной стоимости других товаров, то есть товаров, обмениваемых на этот товар, имеющий монопольную цену"
(Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 25, ч. 2, с. 401). Перераспределение прибавочной стоимости через механизм М. ц. делает положение немонопо-лизированных предприятий ещё более неустойчивым, способствует разорению массы мелких предпринимателей. В то же время крупным монополиям М. ц. может обеспечивать прибыль даже в условиях огромного разрыва между спросом и предложением (крупнейшим амер. фирмам в отд. случаях удавалось обеспечивать себе прибыль даже тогда, когда не использовалось до половины всех принадлежащих этим компаниям производств, мощностей).
Таким образом, в М. ц. сталкиваются интересы различных классов современного капиталистич. общества. Она служит средством дополнит, эксплуатации рабочего класса и др. слоев населения. Всё большая часть цен на предметы первой необходимости обнаруживает закономерности движения М. ц. Механизм мо-нополистич. реализации товаров обеспечивает увеличение прибыли монополий за счёт присвоения части необходимого труда наёмных рабочих и служащих. Наряду с этим меньшая чувствительность М. ц. к перепроизводству товаров и кризисным падениям произ-ва создаёт условия для неуклонного повышения общего уровня цен; частномонополистич. регулирование условий реализации товаров превращается в один из важнейших элементов общего механизма инфляционного повышения цен. Увеличение цен неблагоприятно влияет на уровень реальных доходов трудящихся. Рост дороговизны жизни ведёт к обострению социаль-но-экономич. противоречий в капита-листич. странах.
Лит.: Маркс К., Капитал, т. 1 - 3, Маркс К. и Энгельс ф., Соч., т. 23-"-25, ч. 1 - 2; его же, Теории прибавочной стоимости (IV том "Капитала"), там же, т. 26, ч. 1-2; Ленин В. И., О лозунге Соединенных Штатов Европы, Поли, собр. соч., 5 изд., т. 26; его же, Империализм, как высшая стадия капитализма, там же, т. 27; е г о же, Империализм и раскол социализма, там же, т. 30; Международное совещание коммунистических и рабочих партий. Документы и материалы, Москва, 5 - 17 июня 1969 г., М., 1969; Материалы XXIV съезда КПСС, М., 1971; Выгодский С. Л., Теория средней прибыли и цены производства К. Маркса в свете современных данных, ^М., 1956; М о т ы л е в В. В., Финансовый капитал и его организационные формы, М., 1959; Аганбегян А., Вопросы теории монопольной цены, М., 1961; М а н ц е в М., Монопольная прибыль и монопольная цена, М., 1963; Хмельницкая Е., Очерки современной монополии, М., 1971.
Р. М. Энтов.
МОНОПОСТО (от моно... и итал. pos-to - место), название кузова одноместного гоночного автомобиля. Термин "М." введён в 1931, когда из междунар. правил было исключено предписание использовать на гоночных автомобилях только двухместные кузова. М.- открытый несущий кузов без дверей, рассчитанный на размещение водителя в полулежачем положении. Термин "М." часто используется как синоним гоночного автомобиля.
МОНОРЕЛЬСОВАЯ ДОРОГА, транспортная система, в к-рой вагоны с пассажирами или вагонетки с грузом перемещаются по установленной на эстакаде или отдельных опорах балке - монорельсу. В России первая грузовая М. д. с конной тягой была построена в нач. 19 в. под Москвой механиком
Рис. 1. Монорельсовая дорога системы "Альвег".
И. К. Эльмановым. В кон. 19 в. в Гатчине был построен опытный участок электрифицированной М. д. электротехником И. В. Романовым. Однако широкого распространения в России М. д. не получили. За рубежом одной из старейших является функционирующая М. д. в г. Вупперталь (Германия), построенная в 1902. С 1957 по 1970 в США, Японии, ФРГ, Франции, Швейцарии, Канаде, Италии построено ок. 30 М. д. (в основном для экспериментальных целей или действующие на выставках). В СССР разрабатываются проекты М. д. (систем "Альвег" и "Сафеже") для пасс, перевозок в крупных пром. центрах, создан проект М. д. в Киеве для участка Гидропарк - мост им. Патона (протяжённостью 1,8 км), разрабатывается проект для г. Рустави протяжённостью 19,4 км. Различают М. д. навесные - вагоны опираются на ходовую тележку, расположенную над путевой балкой (рис. 1), и подвесные - вагоны подвешены к ходовой тележке и перемещаются под монорельсом (рис. 2). Наиболее
Рис. 2. Монорельсовая дорога системы "Сафеже".
распространены навесные М. д. системы "Альвег", разработанные в ФРГ, напр, действующая М. д. в Токио к аэропорту Ханеда протяжённостью 15 км (Япония). Разновидности подвесных М. д.: системы "Скайвей", созданные в США, с открытой конструкцией путей и несимметричной подвеской вагонов, и системы "Сафеже", разработанные во Франции, с закрытыми путями внутри полой несущей балки и симметричным подвешиванием вагонов. М. д. благодаря способности развивать относительно высокие скорости, безопасности движения, возможности сообщения по кратчайшему расстоянию, независимости пути от ландшафта и условий планировки, сравнительно малой металлоёмкости и высокой энергетич. экономичности, возможности полной автоматизации являются прогрессивным видом промышленного, городского и пригородного транспорта.
Ходовые тележки вагонов пасс. М. д. имеют электрич. привод, пневматич. ходовые, пневматич. или обрезиненные направляющие колёса, что обеспечивает бесшумность хода. Вместимость вагонов от 60 до 120 чел. Для междугородного сообщения перспективно строительство М. д., по к-рым возможно движение на воздушной подушке со скоростями от 150 до 500 км/ч (напр., в Японии проектируется подобная дорога между Токио и Осакой, 1973).
Грузовые М. д. применяют на пpoмпредприятиях как средство цехового межцехового транспорта, а также для межзаводских связей (см. Промьпиленный транспорт). Вагонетки оборудуются спец. платформами, саморазгружающимися кузовами, захватами, подъёмными механизмами. Грузоподъёмность вагонеток 0,5-2 m (реже 5 т), скорость перемещения обычно 2-4 км/ч. Применение грузовых М. д. наиболее эффективно при циклических режимах работы на расстояния до 1,5 км.
Лит.: Орлова Н. Н., Монорельсовые дороги. Отечественная и иностранная литература за 1960 - 1966 гг., М., 1967; М и х a й лов А. С., Монорельсовые дороги и возможности их применения в городском и пригородном сообщении, М., 1971.
Е. II. Файнштеш
МОНОРИМ (франц. rnonprime, от греч. monos - один и франц. rime - рифма стихотворение с однозвучной рифмикой. Широко распространённый в восточной поэзии, в Европе М. был предметом экспериментов в средние века, затем использовался почти исключительно в шуточных стихах ("Тщетная предосторожность" А. П. Сумарокова "Когда будете, дети, студентами... А. Н. Апухтина). Как М. написано стихотв. Н. Асеева "Был ведь свод небе голубой?...".